Toyota Picnic - rodinné auto pre romantické výlety
Toyota Picnic je štvordverový minivan,ktorý je určený pre pohodlné výlety do prírody (alebo len v okolí mesta na nákupy). Je to veľké rodinné auto. Ľahko pojme 7 ľudí na troch radoch kresiel. Európskym analógom Toyota Picnic je minivan Toyota Ipsum. On je tiež veľmi populárny. Po prvýkrát model Toyota Picnic odišiel z montážnej linky v roku 1996.
Inžinieri a dizajnéri si stanovujú za cieľAuto, ktoré je ideálne pre dlhé výlety s priateľmi alebo príbuznými. V dôsledku toho sa ukázalo ako veľmi pohodlný minivan s veľkou funkčnosťou.
Kombinácia všetkých výhod klasického autavagón a mikrobus nákladný a osobný umožnili praktické využitie Toyoty Picnic v metropole pre každodenný život: na výlety do práce alebo na nákupy.
Japonský minivan bol obsadený výkonnýmobjem benzínu 2 litre. Kupujúci dostali možnosť výberu z dvoch typov prevodoviek: päťstupňová mechanika alebo štyroch rýchlostných automatov. Nezabudnite na vývojárov a bezpečnosť. Vozidlo bolo vybavené viacerými úrovňami aktívnej a pasívnej ochrany.
Základné vybavenie zahŕňalo dva vankúšebezpečnostné pásy s rôznymi obmedzeniami, vďaka ktorým bola životnosť vodiča a jeho cestujúcich pod plnou kontrolou a riziko smrti je obmedzené na minimum. Pri pohľade na predmety havarijných testov Toyota Picnic môžete povedať s istotou - bezpečnosť tu na najvyššej úrovni!
O päť rokov neskôr, v prvých dvoch tisícrokoch to bolovyvinul nový piknik druhej generácie. V novej konfigurácii auto pridalo ešte niekoľko veľkostí: stalo sa dlhšie a priestrannejšie. Takéto zmeny umožnili výrazne zvýšiť objem batožinového priestoru, ako aj priestor v kabíne. Nová generácia japonského minivanu sa stala rozsiahlejšou. Po vytvorení nového pikniku Japonci urobili čo najbližšie k európskym štandardom.
K dispozícii boli tiež vylepšené sedadlá, ako aj pasážemedzi nimi. Konštrukcia auta zostáva dodnes moderná a nepamätá nám, že piknik bol navrhnutý ako rodinné auto. Motor bol tiež aktualizovaný: teraz jeho pracovný objem je 2,4 litra namiesto predchádzajúcich dvoch. Táto zmena poskytla viac výkonu motoru, pričom spotreba paliva zostala takmer rovnaká.
Pohon všetkých kolies minivany personálne,čo je dôležité pre dlhé výlety, najmä pre prírodu. Prístrojový panel nebol takmer bez zmeny - zostal rovnaký návrh najjednoduchšej konfigurácie. Vozidlo sa nijako nelíši v podobe skvelých tvarov, ale vyzerá celkom slušne. V kabíne sú podložky, popolník a zapaľovač cigariet. Dve sady minivanov vyrábalo spoločnosť Toyota Picnic: ľavé kormidlo bolo určené na export do Európy a to pravé - pre každodenné výlety po Japonsku.
Autá druhej generácie boli hromadne vyrábané len rok, po ktorom bol piknik odstránený z výroby. Nahradil nové auto - Toyota Avensis Verso.
