"Admirál Ushakov" (krížnik): história a charakteristiky

Jedna šestina krajiny bola obsadená Sovietskym zväzom. Čiastočne kvôli zemepisnej polohe, čiastočne technologickým príležitostiam, dostal vývoj súdov námorníctva v krajine veľa času. Toto je však stále zapojené do akéhokoľvek veľkého štátu.

Lodné a krovy, ponorky a lietadlá, ľahkéa rozsiahle zoznamy technologických riešení môžu pokračovať veľmi dlho. Jedným z nich bol Orlan alebo projekt 1144. Ťažký jadrový protiraketový plavidlo admirál Ushakov je vlajkovou loďou projektu, ktorá nemá žiadnu podobu v žiadnej flotile sveta. Je to o ňom, o jeho schopnostiach, charakteristikách, vojenských a technických údajoch, o čom hovoríme v článku.

Evolúcia názvu

Je potrebné poznamenať, že meno "Admirál Ushakov" krížniknedostal okamžite. "Admiral pruhy" sa objavili po páde Únie v roku 1992. Potom on a 3 ďalší "Orlan" získali nové mená. Avšak iba jeden - štvrtý - nesie meno "Peter veľký". Prvé tri sa stali "admirálmi". Toto sú Ushakov, Lazarev a Nakhimov. Pri klesaní zo stoniek boli súdy pomenované "Kirov", "Frunze", "Kalinin". Štvrtý krížnik bol najprv pomenovaný "Kuibyshev", potom pred koncom stavby dostal nové meno - "Yuri Andropov".

K dnešnému dňu je v službe iba "Peter veľký". "Nakhimov" je na modernizácii. Prvé dva, možno aj aktualizované, ale pre Nakhimov.

Projekt Orlan

Na myšlienku vytvorenia lode, ktorá sa stala neskôrjadrový krížnik "admirál Ushakov", neprišiel hneď. Počiatočné projekty sa datujú do 50. rokov minulého storočia. Potom sa rozhodlo vytvoriť dva typy lodí - jeden sa mal stať krížnikom (projekt 63), druhý - loď leteckej obrany (návrh 81). Pre oba typy sa plánovalo používanie atómového reaktora ako elektrárne.

Potom sa projekt 81 zatvoril a pracoval na oboch typochv jednom smere. Loď mala byť nie príliš veľká, ale mať schopnosti a vzdušnú obranu a jednoduchý krížnik. Bohužiaľ, Projekt 63 netrval dlhšie a čoskoro bol tiež uzavretý.

Návrat k "atómovému" projektu je len vkoncom 60. rokov, keď Leningradský centrálny úrad pre dizajn bol poverený vytvorením "nízkonákladových" jadrových hliadkovacích plavidiel. Loď by mala mať výtlak asi 8000 ton (na porovnanie, vlajková loď tohto projektu, raketový krížnik admirál Ushakov, dostal 24.000), byť schopný nielen doprevádzať iné lode, poskytovať im podporu požiaru, ale aj vykopať protivníka. Jedným z hlavných "čipov" malo byť neobmedzený cestovný rozsah. Počiatočný projekt mal postaviť približne 40 takýchto plavidiel, ale ako sa ukázalo, priemysel jednoducho nebol pripravený prepustiť loď takého vysídlenia, nehovoriac o jeho možnej cene.

"Pozemná baňa" + "Orlan"

Napriek týmto nezrovnalostiam, projekt 1144dostane zelenú ulicu. Vyvinuté jadrové, delostrelecké, torpédové rúrky a dokonca aj bezpilotný vrtuľník. Stojí za zmienku, že vývoj týchto lietadiel v Únii začal už dávno pred tým, ako táto myšlienka zasiahla Američanov. Lode však vrtuľník nevidel. Ale je tu ďalší, nie menej dôležitý moment pre vtedajší "Kirov" (neskôr "admirál Ushakov"). Křižník prechádza z kategórie "sledovanie plavidiel" do kategórie "protiponorková loď".

Faktom je, že paralelne s "Orlan" bolvývoj čisto perkusného plavidla, ktorého projekt získal kódové označenie "Mine" (alebo "produkt 1165"). A v máji 1971, kedy sa vývoj zbraní už prebiehal pre obe plavidlá, boli projekty spojené. Budúca loď dostane najlepšie možnosti zbraň, ktoré boli predtým vyvinuté pre každý typ.

spustenie

Rok po zlúčení vojenských projektovJe to konečná verzia. Potom v marci 1973 v Baltskom závode. Ordzhonikidze položil hlavný krížnik. V záverečnej verzii projektu bolo plánovaných 5 plavidiel, z ktorých 4 boli postavené. Treba však poznamenať, že štvrtá loď Petra Veľká okamžite dostala od svojich kolegov niekoľko rozdielov. Najmä má väčšiu autonómiu navigácie, zdokonalené protiponorkové a hydroakustické zbrane, modernejšie raketové strely.

O 4 roky neskôr, v dňoch pred rokom 1977Tvrdý jadrový krížnik admirál Ushakov bol spustený a zapísaný do sovietskeho námorníctva. Tento rok bol projekt Orlan označený inou udalosťou. Práve v tom námorníctve bola zavedená nová klasifikácia a Kirov z vypúšťania jednoduchej protiponorkovej lode sa stal ťažkým jadrovým raketovým krížnikom.

Popis a konštrukcia

V čase návrhu, a potom postavenýloď rozšírená na svete sú kompozitné materiály. Vyvinuté nadstavby plavidiel sú preto vyrobené hlavne z hliníkovo-horčíkových zliatin. Väčšina zbraní inštalovaných v zadnej a prednej časti. Ďalšie pancierové sedadlá zatvárajú strojovňu, muničné pivnice a takmer všetky dôležité miesta admirálskej lode Ushakov.

Krížnik má rozšírenú predhru a dvojité dnopo celej dĺžke plavidla. Povrchová časť má päť palúb (aj po celom trupe). V zadnom hangári, ktorý je určený na trvalú prítomnosť troch vrtuľníkov. Na tom istom mieste bol navrhnutý zdvíhací mechanizmus a priestory na skladovanie všetkých materiálov potrebných na lietanie. V samostatnom oddelení je systém na zdvíhanie a spúšťanie na výrobu antény komplexu Polynom.

Výstavba takejto lode navrhla veľmivysoké nároky na možných výrobcov. Po prvé, v konečnom dizajne, loď dostala výtlak viac ako 24 000 ton, po druhé, maximálna dĺžka trupu mala byť viac ako 250 m.

zbrane

Predtým, ako sa hovorí o zbraniach, stojí za zmienkuže jadrovo poháňaný raketový krížnik „admirál Ushakov“ mal zasiahnuť skupiny nepriateľských lietadlových lodí, vystopovať a zničiť ponorky a samozrejme zabezpečiť protivzdušnú obranu a (v budúcnosti) protiraketovú obranu svojich území. Na základe všetkých uvedených úloh dostala loď celý zoznam všetkých druhov zbraní. Keďže podrobný opis každého typu bude vyžadovať viac ako jeden článok, bude potrebné obmedziť sa na stručné charakteristiky.

Hlavný úder zbrane sú reprezentované systémom."Granit" - protilietadlový raketový systém, umiestnený v luku. Zahŕňa 20 rakiet, maximálny dosah 550 km, hlavica - atómová. 500 kg hlavice.

Protilietadlové zbrane - raketový komplex "Fort". Krížnik má 12 bicích sád po 8 rakiet. Okrem vzdušných cieľov, môžete zasiahnuť nepriateľské lode s triedou do ničiteľa. K vypusteniu raketových motorov dochádza potom, čo bol vypustený zo zariadenia, čo zabezpečuje protipožiarnu ochranu lode. Rozsah letu - 70 km (obmedzené na riadiace systémy na plavidle).

Protiponorkové zariadenia zahŕňajú raketyMetel komplex - 10 raketových torpéd. Rozsah streľby je do 50 km, hĺbka zničenia je do 500 m. Okrem tohto systému sa používajú dve päťrúrkové torpédové trubice.

Tiež na palube je veľké množstvo malých zbraní, zbraní a malých šesť-barreled zbrane.

Slúžiť vlasti

Medzi mnohými cvičeniami a bojovými misiami, Ktorý vyšiel "orli", stojí za zmienku jednu vec, ktorá sa zúčastnil "admirál Ushakov". Krížnik bol v našich vodách, keď v decembri 1983 začali lode NATO, ktoré sa dostali na stranu Izraela, vojenské operácie proti Sýrii a Libanonu, spojencom ZSSR. Plavidlo prijalo rozkaz ísť do Stredozemného mora. Tu začína zvláštnosť. Keď vstúpila do týchto vôd a o niečo menej ako jeden deň zostala na mieste určenia, lode NATO okamžite prestali strieľať a utiekli do ostrovnej zóny. Američania sa neodvážili priblížiť k Ushakovovi bližšie ako 500 km.

Spustiť nie je možné odpustiť

Fráza zo starého príbehu uvedeného vyššie je veľmidobre opisuje situáciu s loďou na úsvite nového storočia. V roku 1989, keď bol krížnik na misii, sa rozpadla hlavná prevodovka. Ďalšie problémy začínajú na hlavnej elektrárni av roku 1991 kapitán dostane objednávku: mala by sa vykonať oprava. Loď je postavená na stojan, ale v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov sa uskutoční len jedna dôležitá udalosť - presunutie plavidla na ruské námorníctvo a premenovanie na ťažký jadrový raketový krížnik Admirál Ushakov. Modernizácia a priemerná oprava sa začína až v roku 2000.

Ďalší osud je plne v súlade so starýmrozprávka - všetko záleží na tom, kde je čiarka. 20 rokov (od parkovania) táto čiarka niekoľkokrát zmenila svoju pozíciu. Že modernizácia, potom recyklácia, potom nové riešenie, a dokonca aj návrat do námorníctva, ale to nie je konečné. Čo sa bude diať ďalej a či admirál pôjde na more, stále nie je známe.

záver

Jedna z mála lodí v ruskom námornom krížniku"Admirál Ushakov" sa môže pochváliť elektrárňou založenou na jadrovom reaktore. Ani dnes nie je vo svetovej flotile žiadna loď, v palebnej sile porovnateľnej s Ushakovom. Vzhľad vlajkovej lode na obzore v mnohých prípadoch radikálne zmenil usporiadanie síl v niektorých situáciách, a bude škoda, ak loď tejto triedy jednoducho pôjde na šrot.